一路走來，在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的征途中，北京首都國際機場依靠健全的組織機制、完善的管理機制、有力的資金保障和突出的科研創(chuàng)新能力，取得了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的階段性成果。
如今，北京首都國際機場的新能源車輛、充電設(shè)施、輔助動力裝置（APU）替代設(shè)施等指標均位居全國同行業(yè)前列，并榮獲“民航打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)先進單位”稱號。
打造低碳標桿機場
北京首都國際機場充分利用現(xiàn)有閑置資源，進一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。實踐中，以3號航站樓西湖水面光伏+儲能一體化發(fā)電、3號停車樓（GTC）穹頂光伏發(fā)電、光儲充車棚、一體型儲能式APU替代設(shè)施等項目，構(gòu)建起多個智能微電網(wǎng)。
2019年11月底，北京首都國際機場完成了零耗能塔臺休息室建設(shè)并投入使用。整個建筑由44個標準集裝箱柜體組合而成，在滿足保溫隔熱、隔聲降噪、減震指標要求的同時，融合了光伏建筑一體化系統(tǒng)、儲能逆變系統(tǒng)、EMS智慧能源管理系統(tǒng)、石墨烯碳納米電熱膜采暖技術(shù)、高效新風(fēng)熱回收除霾系統(tǒng)、太陽能熱水系統(tǒng)、光伏板智能清掃機器人系統(tǒng)等多種綠色智能技術(shù)，打造了國內(nèi)首個將零能耗建筑技術(shù)、模塊化建筑技術(shù)與移動儲能技術(shù)交叉融合的案例，對探索綠色機場建設(shè)具有借鑒意義。
建章立制打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)已然成為民航綠色發(fā)展的關(guān)鍵，一直以來，北京首都國際機場高度重視、積極行動、主動作為，全面推進打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)各項工作。
2018年7月，北京首都國際機場聯(lián)合相關(guān)單位，先后成立內(nèi)、外部兩級打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作組，對內(nèi)整合各骨干部門力量，對外聯(lián)動各大主要駐場單位，分別成立領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合工作組，搭建起完善的保障制度。
北京首都國際機場嚴格按照國家對藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的總體安排部署及要求，全面對標并精準梳理出83項任務(wù)。截至2020年底，所有升級改造任務(wù)如期完成，實現(xiàn)車、樁、APU替代設(shè)施一系列關(guān)聯(lián)設(shè)備的各項指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
為全力打造“綠色飛行區(qū)”，北京首都國際機場積極引進新能源車。截至2020年12月底，首都機場飛行區(qū)共有車輛3405輛，其中，新能源車有995輛，占比達29.2%。
為配合新能源車輛的陸續(xù)引進，北京首都國際機場不斷加快推進場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。2021年最新數(shù)據(jù)顯示，首都機場場內(nèi)充電樁數(shù)量達457個。
此外，北京首都國際機場還建設(shè)了新能源車輛及充電設(shè)施監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對充電設(shè)施安全狀態(tài)數(shù)據(jù)、運營收費數(shù)據(jù)、維護維保數(shù)據(jù)的監(jiān)控管理。
為積極推進綠色機場建設(shè)，北京首都國際機場還先后與聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署完成了《綠色機場：通往可持續(xù)發(fā)展之道》評估報告、《綠色機場專項規(guī)劃》，形成了行業(yè)獨具特色的可持續(xù)發(fā)展路徑和規(guī)劃。
來源：中國環(huán)境報
